বিআরটিএ সূত্রে জানা গেল, ২০২৩ সালের মাঝামাঝি সময় থেকে ড্রাইভিং লাইসেন্সসহ অন্যান্য কার্যক্রম অনলাইনে পুরোপুরি করা যায়। আগে একটি ড্রাইভিং লাইসেন্স করতে হলে সেবাগ্রহীতাকে অন্তত চার থেকে পাঁচবার বিআরটিএতে আসতে হতো। এখন একবার এলেই হয়ে যাচ্ছে। স্মার্ট কার্ড হয়ে গেলে বাসায় পৌঁছে দেওয়া হচ্ছে। প্রতিটি ধাপ সম্পূর্ণ হয়ে গেলে গ্রাহক মুঠোফোনে খুদে বার্তাও পাচ্ছেন।তবে স্মার্ট কার্ড নিতে আসা সবুজ জানালেন, তাঁর ড্রাইভিং লাইসেন্সের কাজ করতে নির্ধারিত ফির চেয়ে দুই হাজার টাকা বেশি লেগেছে। তিনি দালালের মাধ্যমে কাজটি করিয়ে নিয়েছেন।

আবদুর রহিম গাড়ি কিনেছেন ২ লাখ ৯৩ হাজার টাকায়। তাঁর কাছ থেকে গাড়ির নিবন্ধন বাবদ নেওয়া হয়েছে ২৫ হাজার টাকা। খোঁজ নিয়ে জানা গেল, তাঁর গাড়ির নিবন্ধন করতে সরকারি খরচ হতো সাড়ে ২০ হাজার টাকা। তাঁর কাছ থেকে অতিরিক্ত প্রায় ৫ হাজার টাকা নেওয়া হলো। রহিম বলেন, গাড়ির নিবন্ধন করতে নাকি অনেক ঝক্কিঝামেলা আছে। এ কারণে ওদের (দালাল) দিয়েই করিয়ে নেওয়া হলো। এতে সময়টা বেঁচে গেল।এ রকম আরও কয়েকজনের সঙ্গে কথা হলো। মোটরসাইকেল ও শোরুম ভেদে তাদের কাছ থেকে ২ হাজার থেকে ৫ হাজার টাকা পর্যন্ত নেওয়া হয়েছে।

পবা উপজেলার বায়া এলাকার বাসিন্দা সাদিকুল ইসলাম মোটরসাইকেল নিয়ে বিআরটির প্রধান কার্যালয়ের পশ্চিম পাশে আমবাগানে বসে ছিলেন। কথা বলে জানা গেল, তিনি তাঁর খালাতো ভাইয়ের মোটরসাইকেল নিবন্ধন করতে এসেছেন। ১০০ সিসি মোটরসাইকেলে ২ বছরের নিবন্ধনে তাঁর খরচ পড়ল সাড়ে ১৩ হাজার টাকা। তিনি বলেন, ‘এই যে দেখেন, আমি এখানে মোটরসাইকেল নিয়ে বসে আছি। শুধু টাকাটা দিলাম। এখানে কিছু সময় বসে থাকার পরই কাজ হয়ে যাবে। আমার হয়তো ৩ হাজার টাকা বেশি লেগেছে। কিন্তু আমাকে এক দিনই আসতে হলো। এটা নিজে করলে হয়তো এক দিনে পারা যেত না।’

সাদিকুল যাঁকে দিয়ে মোটরসাইকেল নিবন্ধন করালেন, তাঁর সঙ্গে কথা বলিয়ে দিলেন। নাম প্রকাশ না করার শর্তে তিনি বলেন, আগে তাঁরা স্থানীয়রা দিনে চার থেকে পাঁচটি মোটরসাইকেল নিবন্ধন, ড্রাইভিং লাইসেন্সের কাজ পেতেন। এখন শোরুমের ব্যক্তিরা এসব কাজ করে দিচ্ছেন। এতে তাঁদের কাজ কমে গেছে। তাঁর অভিযোগ, এ ক্ষেত্রে শোরুমের লোকজনের সঙ্গে বিআরটিএর যোগাযোগ আছে।

রাজশাহী বিআরটিএর সহকারী পরিচালক আবদুর রশিদ বলেন, ‘আগে মাসের পর মাস থেকে, বছরের পর বছর পর্যন্ত ড্রাইভিং লাইসেন্সের স্মার্ট কার্ডের জন্য গ্রাহককে অপেক্ষা করতে হতো। এখন খুব অল্প সময়ে কাজ হয়ে যায়। স্মার্ট কার্ড বাসা পর্যন্ত পৌঁছে দেওয়া হয়।’ তিনি জানান, ড্রাইভিং লাইসেন্স পরীক্ষা আগে বছরে কয়েকবার হতো। এখন প্রতি সপ্তাহে নেওয়া হয়। আর সব কাজ অনলাইনের মাধ্যমে হয়। সেবাগ্রহীতাকে শুধু একবারের জন্য পরীক্ষা ও ফিঙ্গারের জন্য আসতে হয়। তাঁরা চেষ্টা করছেন, যাতে ‘হিউম্যান কন্ট্রাক্ট’ কমানো যায়। এতে করে স্বচ্ছতা বাড়বে।

দালাল ধরে কাজ করার ব্যাপারে এই কর্মকর্তা বলেন, এখন অনেকেই নিজে নিজে কাজ করছেন। কিন্তু মানুষ এ ক্ষেত্রে সময় দিতে চান না। আবার অনেকে মনে করেন, বিআরটিএ বোধ হয় আগের মতোই আছে। আসলে যে বিআরটিএ পাল্টে গেছে, তাঁরা তা জানেন না। এ কারণে বাইরের লোক ধরে অযথা টাকা খরচ করেন। নিজের কাজ নিজে করতে পারলে দালালেরা কোনো সুবিধা করতে পারবে না।